Salir en un video así no tiene precio... Cavall d´Acer 2017

miércoles, 26 de abril de 2017

Sillín Essax edición especial Cavall d´Acer

Uno de los flamantes regalos de la pasada edición de la Cavall d´Acer 2017 ha sido este magnífico sillín edición especial de la prestigiosa casa de sillines alicantina ESSAX.
Famosos por su espectacular sillin SHARK, entre otros, nos ofrece esta edición limitada que he de decir de entrada que si bien me pareció un poco estrecho para mi digamos culo gordo, la edad no perdona, nada mas probarlo me sentí cómodo, sin más, lo he de probar en tiradas largas pero en el día a día de ir al trabajo no lo siento, y eso es mucho. Un buen sillín es aquel que no te das cuenta que lo llevas y de entrada esa es la mejor tarjeta de presentación.
Si unimos a eso la calidad y el bonito diseño con el caraterístico color turquesa del logotipo nos encontramos ante un sillín sobrio, elegante y estlizado que le dará esa pincelada de clase a tu bicicleta junto a la comodidad que se requiere en un buen sillín.

Características:
  • La fisionomía correspondería al modelo MX-R.
  • Piel natural tintada en turquesa.
  • Logos grabados a fuego.
  • Espuma de poliuretano.
  • Carcasa de bio-plástico reforzado con fibra de carbono.
  • Varillas de cromo-molibdeno.
  • Diseño 100% exclusivo. Sólo 10 unidades.
  • Fabricado artesanalmente a mano, uno a uno, en España (Alicante)
 Proceso de fabricación en fotos...















lunes, 24 de abril de 2017

Cavall d´Acer larga: una misión casi, casi IMPOSIBLE!!! (Gairebé, inhumà!!!)

El reto sigue ahí, intacto, el intento de la Cavall d´Acer 200 fué eso, un valiente intento que poco a poco se fué diluyendo mientras pasaban las horas. Sabíamos que la empresa era difícil y aún así 8 valientes la intentamos y yo como guía, tengo un alto porcentaje de culpa en que no se consiguiera pero al final lo pasamos muy bien y el grupo, y el vínculo que hicimos los 7 participantes + 1 vivimos una jornada única y espectacular.
Lo primero es que salimos demasiado tarde, se tendría que haber salido a las 6 pero como amanecía  a las 7:10 al final entre fotos y tal, salimos a las 7:30.
Después de los dos primeros puertos sobre asfalto, la Conrrería y la Vallesana, fuímos muy bien pero a partir de Torre Baró y los tramos de esterrato la cosa se fué poniendo cada vez mas dura y perdimos un tiempo precioso pero teníamos que parar a comer algo serio, y volvimos a  salir a eso de la 13:30 a la altura de Castellbisbal, no íbamos aún mal de tiempo pero nada mas salir, y es curioso, pinchamos tres veces en asfalto, nunca en tierra!!!
No sabíamos apenas cambiar un tubular y se nos fué mucho tiempo, cuando llegamos a arriba a Ullastrell eran ya casi las 3 de la tarde, nos quedaban 125 kms y apenas 5 horas y media de luz...  era pues el momento para reconsiderarlo bien, los de los tubulares solo llevaban uno mas de recambio cada uno, esas bicis pesadas y con calapiés si es duro por carretera, imaginad por esterrato... había que ser realistas, y para postre el amigo Daniel llevaba un plato de 44 dientes de plato pequeño y iba pegando chepazos desde media mañana,,, yo tampoco me encontraba muy fino y Nicolás con dolor de muelas.
Un escenario poco propicio para continuar sabiendo que nos quedaban los dos puertos largos, Montserrat y las Estenalles por Mura... era arriesgarnos a seguir y que nos tuvieran que recoger uno a uno con coche y de noche.
¿Habíamos subestimado el reto? ¿fuímos un poco cabras locas? ¿Intuíamos, de manera inconsciente, que el reto igual no lo podríamos conseguir? Un poco de todo creo yo... pero como guía del grupo mi obligación era devolver sanos y enteros a mis fieles seguidores e imperó la solidaridad del grupo pese al amargo sabor de boca en un principio.


jueves, 20 de abril de 2017

Desentrenando hacia una deconstrucción del ciclista globero: parte 1

En un alarde o búsqueda, llámalo experimento sociológico ó fisológico sin mas, he llevado a cabo un experimento relacionado con la preparación física sin precedentes en mis vacaciones de semana santa, he estado 8 días sin actividad física remarcable mas allá de visitar a Nuestra Señora del Rocío en Huelva, pasear en coche por la hermosa provincia de Cádiz y ponerme ciego de tapitas y cervecitas...
¿RESULTADO SUBJETIVO?
Si bien al cuarto día me empezaba a encontrar mal físicamente, en lo objetivo solo he ganado un kilo de peso para como me he puesto de comer, decir que al sexto día ya no echaba de menos la bici y que si bien el octavo día podía haber salido por la tarde un par de horas, no me dió la gana y no tuve esa necesidad imperiosa de salir ni de padecer por mi estado de forma.
EL RESULTADO OBJETIVO...
lo veremos este sábado que participo en la Cavall d´Acer de 200 kms con bicis de acero y calapies... ahí veremos qué tal ha ido esta deconstrucción de la forma de cara a un evento que nos llevará unas 13 horas de pedaleo con 3000m de desnivel y caminos de tierra abundantes.

martes, 4 de abril de 2017

INSCRITOS en la CAVALL d´ACER 2017 (Bicicletas cásicas)

Un reto así igual solo pasa una vez en la vida así que para qué esperar a que te lo cuenten y ... ¿por qué no vivirlo en primera persona? La sección de Marchas y Brevets del Velo Club Excursionista de Hospitalet de Llobregat y las actividades del DORSAL SOLIDARIO nos hemos embarcado, dentro del BICIRCUIT FESTIVAL en la marcha larga, la 200 Kms con bicicletas clásicas en un recorrido de ensueño, y como preparación para la Brevet de 300 del fin de semana siguiente en Manresa vamos a formar la grupeta de cola (el autobús) de la marcha larga con el único objetivo de acabarla en modo brevet, ya sabes, sin prisas pero sin pausas.
Para ello contamos con la gran experiencia de Nicolás Camarero, Daniel Cánovas y la mía, Mago Tusinu como guía experimentado en este trazado.
!!!VEN y DÉJATE LLEVAR, LA GLORIA NO ESPERA!!!
En próximas entregas haremos un listado de cosas que llevar y consejos sobre la bicicleta, de momento rodar con la bicicleta clásica para acostumbrarte a la postura, desarrollos, sillín y calzado.

viernes, 31 de marzo de 2017

miércoles, 29 de marzo de 2017

Cavall d´Acer en el Cuaderno de Joan Seguidor

Nuestro buen amigo Iván Vega, autor de impresionantes libros como El Primer Campeón, basado en la vida de Mariano Cañardo. ó su último gran título Secundario de Lujo, sobre las vivéncias de Taxi Key, Jaume Mir dentro del pelotón ciclista internacional durante mas de 30 años... (26 ediciones del Tour, 14 del Giro y 39 de la Vuelta...) es también el alma mater de la web de culto de ciclismo El Cuaderno de Joan Seguidor, nos publica un bonito artículo informativo sobre la edición de la Cavall d´Acer este año.

viernes, 24 de marzo de 2017

PROMO OFICIAL CAVALL D´ACER 2017


Txema Alcaraz y su paso a las bicis versátiles

Tenemos el honor y el placer de poderos presentar un representante del ciclismo punkarra de la mano de Txema Alcaraz (blog de culto: quien no corre pedalea, y su paso de las bicis de btt y carretera a este tipo de bicicletas gravel, polivalente ó versátiles donde nos contará su estupenda experiencia.
Aquí tenéis el link de la entrevista que le hemos realizado<<<

martes, 21 de marzo de 2017

Van dopados, van dopados!!!! (Cavall d´Acer 2017)

Cavall d'Acer 2017 - 22 d'abril del 2017
 Inscripcions a: www.bicircuit.cat/cavall-dacer 
2a EDICIÓ #Cavalldacer en #bicircuitfestival #barcelona#circuitdecatalunya
- 3 Recorreguts: -65 km -90 km -200 km (novetat d'aquest any #pedaleaycalla) 
- 3 distàncias: 65km, 90km, y 200km - 850m d+, 1500m d+ y 3250m d+ 
-Sortida 65km i 90km - Sortida 08:00 a 10:00 Circuit de Barcelona-Catalunya 
- Sortida 200km - 06:00 a 07:00 Recta de sortida del Circuit de Barcelona-Catalunya. 
-Info i dubtes a: miguel@cavalldacer.com 
- Organiza: Espairuta, Bicircuit Festival 
-Patrocina: @EspaiBici, Essax, Brooks, Mutuacat 
- Colabora: Antiques Cicles, Cycles Artero, CASC, Bcimax, Monsieur Vélo, Veni Vidi Bici, @Ciclismo Ninja. 
- Producció i Muntatge Audiovisual: Xavi Calvo @xvalvo 
- xavicalvo.audiovisual@gmail.com

viernes, 17 de marzo de 2017

ADIOS, PETRÓLEO. (Jorge C. Morales de Labra.)

La otra tarde tuve la oportunidad de ver en la SEXTA un muy interesante reportaje sobre el coche eléctrico y sus avances de la mano del ingeniero industrial Jorge C. Morales de Labra.
De todo ello existe este interesante libro que voy a leer muy pronto. 

Si no lo pudistes ver,  aquí<<< tenéis el enlace.
Los datos son escalofriantes, un coche de media emite anualmente unos 250 kilos de CO2 a la atmósfera. Todas esas partículas también van vagando indiscriminádamente hasta acabar en nuestros pulmones.  Las altas concentraciones de CO2 pueden matar a una persona en minutos... luego las bicicletas son las malas pero, ¿por qué no se penalizan mucho mas las emisiones de CO2? ¿Por qué permitimos que políticas de partidos corruptos acaben en los principales consejos de administración de las empresas eléctricas? Un país con un potencial innegable de producción de energías renovables que ha creado un canon al sol... ¿Cómo hemos llegado a este punto de estupidez humana y nacional?

¿ADIÓS, PETRÓLEO.
ADIÓS, ESTUPIDEZ HUMANA?

TOUR de FLANDES CYCLO 2015

TOUR de FLANDES CYCLO 2015
A 3 grados bajo la lluvia...