miércoles, 19 de diciembre de 2018

Última del año de los CXS NINJAS 2018


Acabamos el año de los paseos terapéuticos con bici gravel, polivalente o ciclocros con Ramón Galibor. La calidad del nuevo móvil es impresionante.

jueves, 13 de diciembre de 2018

Huawei P20 PRO

En medio de toda la polémica de Huawei (China) y los EEUU (Iphone) gracias al pack Orange me he hecho con el P20 Pro, iba a por el P20 a secas pero por un poco mas, he pillado el PRO.
Buscaba una buena cámara, esta "Leica" de triple cámara con óptica Vario Summilux.
Arriba tenéis las calidades de video y foto.
En foto, hace formato jpeg en los programas de retrato, noche, apertura y en MODO "PRO" puedes controlar la ISO, velocidad, diafragma, EV y tipo de enfoque: auotomático y manual con formato RAW que tengo que probar.

De entrada tiré unas fotos al aire libre en la resolución no máxima de 10Megapíxels y mas abajo podéis ver el resultado al ampliar.

Aguanta bien con luz diurna pero de noche y nublado ya no me ha gustado tanto, tirar a jpg genera ruido, debería tirar de noche a RAW a ver... Huawei ha mejorado la cámara, (cuidado con la versión P20 Lite porque no es cámara Leica) la P20 a secas es un poco inferior a esta.
 La P20PRO lleva casi la misma cámara del tope de gama 20 Mate Pro que valen 1000€!!!
Entendidos dicen que esta cámara es superior al IphoneX, igual por eso ha comenzado la guerra con Huawei, porque por fin lleva buena cámara, es Android y vale menos.
Huawei es una copia de Iphone: identificación digital y de rostro, aspecto parecido, entorno y funcionalidad pero es un móvil, no una cámara, porque deja al descubierto los objetivos sin protegerlos, algo que para un fotógrafo es un drama.
Lleva 3 cámaras y hace un reconstrucción de la imagen, si muy aparentes porque juega con el desenfoque del fondo haciendo creer que mejora la calidad general pero si ves el píxel ampliado y en según que tomas, se nota cierta artificialidad.
No, no es una cámara, es buena comparada con la mayoría pero que no te engañen, ni PRO ni panacea, para hacer unas fotos monas para Instagram vale, pero poco mas.
Una cámara de fotos es una cámara de fotos, los objetivos y el sensor deben ser grandes, un reinterpretación digital no es una fiel reproducción de la realidad.
Una cámara PRO lleva un sensor Full-Frame 34 x 36 cms, los objetivos grandes son caros porque necesitan ópticas perfectas y hay que tirar en RAW obligatoriamente, si tira en jpg no es PRO.

JUGUETE DIVERTIDO
(Continuará con la parte de VIDEO.)

lunes, 3 de diciembre de 2018

Un final de noviembre muy activo

La llegada de la "nueva" bicicleta y una buena meteorología ha propiciado un notable incremento de salidas y Kms en bicicleta. 
La próxima Brevet200 del próximo 23 de febrero del año que viene tiene la culpa, hay que acumular kilómetros si queremos acabar con garantías una prueba tan exigente (3200 de desnivel) en el mes de febrero.

miércoles, 21 de noviembre de 2018

Herramienta Ninja TOPEAK

No suelo promocionar ni aconsejar ningún complemento de la bicicleta, ni aunque me lo regalaran hablaría bien de algo por ese hecho pero casualmente he encontrado esta línea de Topeak Ninja que me ha parecido muy interesante.
Cuando te has encontrado sin tronchacadenas por ahí perdido o sin herramientas es cuando echas de menos algo así integrado en tu bici.

martes, 20 de noviembre de 2018

El "inofensivo" camino aquel...

Todo iba genial, el camino de grava estaba perfecto, el río ya va a la baja, hay mucha agua acumulada, la tierra ya no puede absorber mas pero... ¿quien iba a imaginar que aquel camino tuviera tanto y tanto barro?
No solo eso, para salir hacía atrás tuve que salir por la zona arbolada y sin querer me metí en una chabola de un "sin techo", como salga algún perro!!! Gatos, gallinas, mierda por doquier, excrementos humanos... menos mal que el "dueño" no estaba por allí porque igual se cree que le estoy robando y me pega una paliza... la cabeza empezaba a rular, pánico escénico... las zapatillas resbaladizas, saltando entre las piedras, en un momento vi mi vida pasar!!!!

!!!Qué poco somos fuera de una camino ciclable!!!

Sin embargo, y después de encontrar terreno pavimentado por fin miro la bici, y funcionaba, soltaba grumos de chocolate y me puse como un ecce-homol pero pude rodar aún 10kms hasta la gasolinera mas cercana a pasarle la manguera, dicho y hecho, salió todo lo mas gordo y pude retomar la salida, eso si, por asfalto. 

lunes, 5 de noviembre de 2018

La ilusión de un nuevo proyecto: PEPINAKEN con #aluminiodelbueno



Nadie quiere ya cuadros de aluminio aunque sean Extra Light, así que comprar un auténtico pepino con su horquilla de carbono y dirección por 100€ puede acabar en un bonito proyecto.
Después del accidente, mayo 2017, pensé en dejar la bicicleta y me vendí mi Giant TCR porque no pensaba hacer mucha carretera ya... y ahora, con este modesto proyecto quiero montarme una bici ligera de aluminio para el fin de semana y quien sabe, marchas... sin mirar la media ni el reloj.

Se trata de un cuadro alemán de la marca Redbull Bikes que ahora se llama ROSE, una apuesta de hace muchos años, ROSE es una marca que tiene mas de 100 años!!! mantienen el mismo modelo para bicicletas de Gran Fondo con la misma tubería, aluminio 7005 T6, el 7006 lleva una parte de cinc, el triple conificado indica que la tubería presenta tres tipos de espesores dependiendo del lugar que se quiera tener mas o menos rigidez, el T6 significa seis tratamientos térmicos para dotarle de mejores prestaciones.
Nadie quiere ya el aluminio, ni de alta gama... por eso me hace mucha ilusión este cuadro #aluminiodelbueno para mis paseos por caminos rurales sobre metal.

Complementa el conjunto una horquilla de carbono de verdad, no aluminio recubierto de carbono, para dotarle de ligereza y una cierta amortiguación. De momento el montaje lo estamos acabando con materiales reutilizados con grupo Shimano compact y ruedas Mavic Ksyrium Elite normalitas y cubierta Hutchinson de 28, en función del resultado y la conducción se podría bajar mas o menos el peso, que rondará los 8´5kg.
Como dije al principio, este proyecto me hace mucha ilusión porque casa con la filosofía de salidas lúdicas cicloturistas que vengo haciendo a un precio irresistible, cuadro, montaje y el material que faltaba, en total 300€!!! Bendito Walapop!!!
Si os interesa  una bici nueva este mismo cuadro con Shimano 105 está en 1100€, ó con Ultegra la PRO SL por 1400€ para un peso de 8 kilos justos... ¿de verdad te quieres gastar el doble por una bici de carbono por un kilo menos?
!!!ADELGAZA COÑO!!!

martes, 2 de octubre de 2018

VIIª Clásica Pujada a Prades -retro.

Espectacular VIIª Clàssica Pujada a Prades en el tercer año que me invitan y la verdad es que esta gente del club BTT Espluga de Francolí cada año se superan.
O cómo un "modesto" club de 70 socios (para 3.700 habitantes en el censo serán todos los ciclistas del pueblo) un club especializados en la Bicicleta Tot Terreny (BTT) y por la pasión de sus socios y parejas organizan esta estupenda salida con bicis clásicas totalmente gratuita para un máximo de 30 participantes, entre socios e invitados, con un estupendo almuerzo, bebida, pastas, postres, café, regalos personalizados y sorteo de productos!!!
Esta Clásica es toda una excepción en el mundo de las marchas clásicas, solo conozco otra en este sentido la Friki Bike Bellmunt con bicicletas de paseo, o el amago que hicimos este verano con mis compañeros de trabajo...
Sus organizadores no se plantean una marcha oficial por la cantidad de problemas que plantea una marcha, tiene que ser así, "a petit comité" porque la normativa no permite grupos de ciclistas de mas de 50 unidades sin un permiso expecífico.
Se imponen este tipo de salidas festivas, dar un paseo, dar a conocer la zona y pasar un buen rato, pero en este sentido por el espectacular recorrido de la subida de Prades, sin apenas coches y por el ambiente, exquisito almuerzo y premios, el BTT Espluga de Francolí NO TIENE RIVAL!!!!!

!!!EL AÑO QUE VIENE ME HAGO SOCIO PORQUE NO ME LO QUIERO PERDER!!!


jueves, 27 de septiembre de 2018

Mini Velo Ti-Raleigh: mini réplica a bajo coste


De entrada se ve que es una réplica, eso es importante, nadie engaña a nadie mas que nada porque Raleigh no fabrica mini velos con los colores del Ti-Raleigh.
(Buen principio y tarjeta de presentación.)

Ya os habíamos explicado en entradas anteriores que andaba por probar un cuadro mini-velo, tan populares en el Japón y Ásia, encontré uno de segunda mano y lo pinté. 
Luego quería disfrutar de las bondades del cambio interno Sturmey Archer, de una raleigh de paseo que pesaba mucho y que vendí a piezas. Aprovechar piezas que tenía por casa y completarla con piezas de bajo coste. Ruedas de 20 pulgadas muy útiles en ciudad que permite una aceleración rápida entre parada y parada. de semáforo a semáforo.

Probada en ciudad la bici es divertida, las tres velocidades, del plato original de 46 dientes pasé a otro mas pequeño de 36 y para mi conducción tranquila en ciudad, se ajusta perfectamente a todos los terrenos, no hay que correr mucho en ciudad, yo creo que desplazamientos de mas de 30 minutos en bicicleta cada día es demasiada distancia total semanal. Esta bici es para eso, ir a trabajar, para completar recorridos en transporte público y para ir a hacer recados no muy largos.

Los frenos son un poco precarios pero son los que son para el tipo de bici y el balón del neumático, unos frenos de disco se agradecerían. Unas manetas suplementariass tipo ciclocros estarían bien pero ya sería demasiada inversión. Unas cubiertas macizas quizás... en fin, esta bici es para lo que es, pequeños desplazamientos, vacileo en la ciudad e incluso para Fiestas de la Bicicleta para dar ambiente, en mi caso era esencial para subirla y bajarla tres pisos en una escalera estrecha y la calidad es la que es... un equilibrio entre bicicleta de paseo y ¿por qué no? ya que te desplazas hacerlo con gusto y simpatía. Se la miran muchísimo, es que igual igual, puede que no hayan muchas en el mundo.
EN EL MUNDO MUNDIAL
Equilibrio de bicicleta de bajo coste para un uso muy puntual.

jueves, 20 de septiembre de 2018

Clásica Otero 2018

Lo que te cuenten de la Clásica Otero es muy probable que se quede corto, personalmente este año por fin pude participar en la marcha, el año pasado tuvimos problemas con la furgoneta que nos transportaba y "solo" pude disfrutar del paseo-homenaje por Madrid que este año se pasó al domingo.

 Una marcha elaborada con muchísimo mimo por parte de Sol Otero, y su estupendo hijo Rodrigo donde te sientes apreciado, protagonista y partícipe de quizás, que no se me enfade nadie, la mejor marcha cicloturista retro de España... es cierto, perdón, no hay que competir ni comparar, es verdad, cada marcha tiene sus características y aciertos, su ambiente y personalidad pero por la zona donde transita la marcha, alrededores de El Escorial y la Sierra de Guadarrama, es un enclave privilegiado a parte del formidable paseo del domingo por el centro de Madrid... es el único acto, si exceptuamos las manifestaciones, que comienza en el KM CERO, transcurriendo por todo el centro de Madrid, Casa de Campo, Castellana, coincidiendo este año con el final de la Vuelta pudiendo bicicletear por el mismo recorrido de la misma.
HOMENAJE a BAHAMONTES, avituallamientos, lunch, entrega de premios, Semana de la Movilidad, Vuelta... ¿alguien puede dar mas?

Una excusa genial para visitar Madrid en Septiembre, disfrutar y hacer turismo.


!!!VOLVEREMOS!!!

jueves, 6 de septiembre de 2018

Raleigh custom Mini Velo project: LA EQUIPACIÓN

Todo empieza con un maillot ... una nombre, una pista, un equipo para investigar y conocer...
TI-RALEIGH.

Ahora voy a comprar uno de manga corta, mas fino para llevar en verano para vacilar con mis amig@s en cualquier situación...

Porque se trata de eso, de vacilar a la peña, disfrutar y pasar un buen rato, echar unas risas, compartir un buen recorrido y mantel, sin almuerzo ni un vaso de vino con gaseosa no hay paraíso y por qué no...

Darle un poco la vuelta y emular lo que ya ha sido emulado... como aquella frase final de la mítica película La bici de Ghislain Lambert...
"En homenaje a los pequeños ciclistas"

miércoles, 5 de septiembre de 2018

Raleigh custom Mini Velo project: LA BICI

Hace unos meses compré esta Raleigh Compact para pequeños desplazamientos con el mítico cambio interno Sturmey Archer de 3 velocidades, mítico porque la empresa se fundó en 1903 y estos cambios se empezaron a fabricar en 1933 y... todavía se fabrican!!!
La relación del cambio, con tan solo 3 velocidades, es impresionante, en ciudad se comporta perfectamente con el plato de 46 dientes. Las ruedas de 20 pulgadas son muy eficaces en ciudad porque el arranque es mas rápido después de parar en los semáforos con la marcha media, la marcha larga es muy buena, y la corta permite subir pequeños repechos pero...
el GRAN PERO es que el conjunto es muy pesado, para lo pequeña que es demasiado pesada y para bajarla y subirla por la escalera la experiencia es ... penosa, por tanto buscaba hace tiempo un cuadro mini velo y conseguí uno usado muy barato.

Con material reciclado de otras bicis mas el material sacado de la Raleigh: ruedas, puentes de freno, la tija sillin de 26´8, la maneta de cambio mas material económico del Decathlon como unas bielas de 36 dientes por 9€ y una cadena también de ese importe poco a poco estoy completando la bici.
Han habido que hacer ajustes como las cubiertas que son de 1.5 porque las que llevaba de 1.75 no pasaban por la horquilla, ó el eje del buje de la rueda delantera porque era corto.
Pequeños retoques para probar este tipo de bicicletas muy populares en las ciudades asiáticas por su comodidad y porque ocupan poco espacio.
La idea es obtener una bicicleta mas ligera y mas corta para subirla y bajarla por una escalera estrecha, fija porque no me gusta la sensación de las bicis plegables y de 20 pulgadas para la ciudad con tantas paradas y arrancadas. 
CONTINUARÁ....

martes, 28 de agosto de 2018

Hemos vuelto pero muchas cosas han cambiado...


La tarde antes lo habíamos hablado, mi amigo Isidro me invitó a salir en bicicleta por la carretera, si a las 7:30 donde siempre, con la grupeta como hacíamos antes, antes de este maldito cancer, muchas operaciones e interminables sesiones de quimio... si iré, iremos poco a poco, en las subidas no tengo fuerzas, no te preocupes, yo te acompaño pues hace mucho que no salgo también, nos irá bien... 
A la mañana siguiente después de dormir feliz con la ilusión de volver a salir en bicicleta con mis amigos, sentado en la cama compruebo angustiado que no puedo ir porque pese a que me encantaría acompañar a mi amigo, realmente  estoy paralizado porque le tengo terror a la carretera!!!
Cientos de ciclistas muertos en la carretera en un goteo incesante.
 ¿Domingo temprano? Me imagino la cantidad de conductores suicidas borrachos, drogados o ambas cosas a la vez, te arroyan, te asesinan y no les pasa nada, salen a los dos días a la espera de juicio y a lo sumo una triste multa sin mas, y volverán a coger el coche otra vez drogado y volverán a asesinar!!!

No, ahora lo entiendo, he ido posponiendo mi vuelta a la bicicleta pero lo que de verdad tengo es terror y mucho miedo de este sistema, un Estado que como con la violencia de género, en vez de afrontar el gravísimo problema y dedicar recursos para solucionarlo su inacción te escupe a la cara y te dice que el que estorbas eres tu, que ir drogado y borracho al volante es la norma y que lo de hacer deporte y vida sana es lo incorrecto. 
Algún mal nacido incluso ha llegado a justificar en redes sociales estas muertes porque algunos ciclistas se pasan los semáforos en rojo. Se lo merecían... supongo que como los fusilados en las cunetas o la tortura taurina. 
!!!Qué país mas terrible!!!

Derrotado le mando un mensaje a mi amigo: "no me esperéis, tengo un poco de fiebre, pasadlo bien".
 Me doy media vuelta en la cama pero ya no puedo dormir mas porque lloro desconsolado mientras mis lágrimas poco a poco me impiden ver nada mas. 
(Texto Ciclismo Ninja 2018)
#porunaleyjusta 
#niunomas
#unmetroymedio

miércoles, 4 de julio de 2018

EVERESTING MONTSERRAT: RETO CONSEGUIDO!!!

Foto en la última 16ava subida a Montserrat de Nicolás Camarero para completar los 8848 metros de desnivel acumulado en 260kms ininterrumpidos.
Una HAZAÑA que todavía nos pone la piel de gallina de solo recordarlo.
Todavía no me explico como lo consiguió y como otros amigos y compañeros pudieron hacer tantas subidas. 
Nicolás Camarero 16 ascensiones!!!
Roberto "el majo" 13!!!
Pibe 6 con bambas + 5 con zapatillas de ciclismo!!!
Daniel Cánovas 10
Flanders 10
Pastilla President 8
Carlos Roldán 6
Jose Luis Mayorga 4
Ciclismo Ninja 3
Kriss Moya 2
.../...

Ciclismo Ninja fue testigo del hecho ayudando en la intendencia durante todo el día para al final del día set testigo de las últimas subidas de este MEGA CRACK y TOD@S los que se quisieron probar en las duras rampas de Montserrat bajo un calor de justicia.

!!!SIN PALABRAS!!!

viernes, 29 de junio de 2018

Todo preparado para la EVERESTING MONTSERRAT 2018

Es para mí un gran honor y una oportunidad estupenda poder colaborar y aportar mi granito de arena en esta locura del EVERESTING de la mano del Velo Club Excursionista de Hospitalet de Llobregat dentro del marco organizativo de la Marcha Cicloturista Solidaria del VELO CLUB.

Cuando puedes desarrollar toda tu creatividad personal en un proyecto y ves tus logos o diseños en un cartel o un maillot, eso no tiene precio.
Aportación modesta de un modesto aficionado del diseño pero no deja de ser muy ilusionante y te transmite un cierto grado de orgullo, sobretodo en poder plasmar las ideas de un estupendo grupo de personas en un proyecto común.
Trabajar en equipo desinteresadamente no tiene precio.
!!!MIL GRACIAS!!!

viernes, 22 de junio de 2018

martes, 19 de junio de 2018

Moulton Mini Automatic M7/2

 Ha llegado a mis manos esta joya de la mecánica: una MOULTON.
Gracias a un aviso de mi sensei particular, Josep Franco, mírate esta bici que por precio y zona creo que la tienes al lado y me da que es una... qué? corriendo voy!!
Dicho y hecho, auténtica y con casi todos los accesorios originales, solo le falta la dinamo y las luces.
Doble suspensión, freno trasero a contrapedal y dos marchas en el buje, un mítico Torpedo Duomatic (de Sachs que en 1997 compró Sram) y no tiene palanca para accionarlo, con un leve retroceso de los pedales cambia, de ahí lo de Automatic!!!

!!!Este modelo en concreto,  incluso tiene un libro!!!


Alex Moulton fue un visionario que predijo hace mas de 50 años que la movilidad en las ciudades pasaba por modelos de rueda y cuadros mas pequeños, mas ágil y mejor almacenaje en las casas, ligeras y prácticas. Puso la semilla de lo que hoy son las bicis plegables, aunque sus modelos no eran plegables sino desmontables.
Moulton es una marca que sigue vigente, tiene modelos que pueden alcanzar los 20.000€ con auténticas joyas artesanales y bicicletas de todo tipo: carretera, triatlon y hasta largos viajes.
!!!ES TODO UN MITO!!!

lunes, 18 de junio de 2018

#biciterapia

Un paseo, una ruta agradable, un día espectacular y mejor compañía, sin prisas, sin estrés, haciendo fotos y charlando por caminos rurales del Penedés.
Esto es #Biciterapia al 100%
Un amigo que necesita tranquilidad y quitarse presión de encima, volver a pedalear en armonía, un paisaje 100 veces transitado pero no por ello nada monótono, es tal la tranquilidad que de vez en cuando les has de recordar a tus acompañantes que por esas carreteras pasan coches... que no se fíen, que no se relajen en exceso, que un pagès con prisas que no se espera unas bicicletas por ahí te puede atropellar, así que de vez en cuando se lo hago notar.
Me preguntan: ¿cómo es que te conoces todos estos caminos?
Si supieran que el primero que me enseñó gran parte de estos caminos fue un vasco... Coco, nuestro amigo de Donosti que pasa temporadas en Sitges y que fue él quien me inició en esto de los caminos rurales!!!
Las grupetas y los clubes de bicicleta de carretera no suelen transitar estos caminos, su meta es hacer kilómetros en el menor tiempo posible y se decantan por las carreteras de siempre pero solo los solitarios, los que pasean, los que se divierten con un poco de tierra, de arena que hace patinar la rueda, los que no les importan las medias sino el placer de buscar nuevos itinerarios que unan la extensa red de caminos rurales de una forma mas lenta, mas contemplativa por el puro placer de pedalear de forma relajada.
Bienvenidos ala #Biciterapia.

martes, 12 de junio de 2018

Equipación Grupo Deportivo Kelme

Ahí va el primer montaje neo-retro de esta Eddy Merckx del año 1991 que utilizaré este verano en mis excursiones, las primeras impresiones son muy buenas, algún elemento mejorable pero ahora que me han regalado una equipación retro del Kelme estilo años 80´...

... que me va estupendo y me estiliza, por gentileza de Mia Vilaplana (BICICLASSICS)...
igual sería el momento, después del verano de darle toda su apariencia clásica y dejarla montada para los encuentros retros venideros como la Clásica Otero de Madrid, que os recomiendo muchísimo

Un homenaje a ese gran equipo de los 80, 90 haste el 2003 que tanto nos dio, llegando a ser uno de los equipos mas longevos del pelotón ciclista español de todos los tiempos.
El equipo Kelme, sobretodo la primera década estuvo muy vinculada a la ciudad de Barcelona de la mano de Rafa Carrasco, se dice que Eddy Merckx viene muchas veces al Camp Nou a ver el Barça por la relación con Carrasco, Kelme utilizó sus bicicletas durante muchas temporadas y muchos amigos y gente de Barcelona y Hospitalet de Llobregat por la relación con la Unió Ciclista Hospitalet y Pedro Zamora, dieron la oportunidad a muchísimos corredores de la tierra para entrar en el campo Profesional y Amateur. Recordamos a José Recio ( 8 temporadas en Kelme) que empezó saliendo en bici en el Velo Club Excursionista y donde Pedro Zamora le echó el ojo desde el primer día, dicen que se les escapaba desde el primer día...  Ricardo Martínez (6 temporadas) ... su padre tenía una tienda en la calle Ampurias y me montó alguna Mendiz en mi inicio cicloturista.
Belda, Torres, Juan Fernandez, Iglesias, Vilamajó, Arsenio, Martínez Oliver, Antonio Coll, Eduardo Chozas, Iñaki Gastón, Fabio Parra, Francisco Cabello, Farfán, García Camacho, Álvaro Pino, Oliverio Rincón, Ángel Edo y un largo etcétera...

viernes, 8 de junio de 2018

Diabetes CERO, una CARTA, un MEGA RETO, un HÉROE, una BICICLETA

Nuestro amigo Jorge Rodriguez inicia este sábado una MEGA RUTA que le llevará en 11 etapas hasta el Parlamento Europeo en Bruselas para entregar una carta a las autoridades en coordinación con DIABETES CERO para visualizar e incentivar la investigación para la cura de la DIABETES, en este caso infantil por su hijo.
Desde un principio Jorge me cautivó, su planteamiento lo tenía muy claro que no se planteaba como convivir con la enfermedad y hacerla mas llevadera sino encontrar por fin una cura efectiva y definitiva para la DIABETES.
Podéis colaborar en la plataforma Mi Grano de Arena.
Si lo queréis acompañar un rato en bicicleta en su primera etapa:
Vilanova i la Geltrú- Girona.
Sábado 9 de junio a las 9 de la mañana.
Plaça de la Vila de Vilanova i la Geltrú. (Barcelona)
!!!ALLÍ ESTAREMOS!!!

Lo podréis seguir por Instagram


  • Texto Diabetes CERO: UNA CARTA, UN RETO, UNA BICICLETA. 🚵‍♂ ¡Jorge Rodríguez está a punto de iniciar su aventura!
    El coraje de este padre ha despertado el interés de miembros del Parlamento Europeo por nuestro movimiento. Por esta razón, el 21 de Junio, una representación de DiabetesCERO viajaremos a Bruselas. ¿Aún no sabéis en qué consiste el reto de Jorge?

    Jorge saldrá mañana desde Vilanova i la Geltrú (Barcelona) y llegará hasta Bruselas en 🚲 para entregar una carta pidiendo sensibilización y apoyo para la investigación de la cura de la diabetes tipo 1. ¿Como podéis apoyar vosotros este reto? ¡Muy fácil! Podéis realizar un donativo en la siguiente campaña de crowfunding: https://bit.ly/2kmr5xQ

    Esta campaña tiene como objetivo llegar a 10.000 euros que serán destinados a la Fundación DiabetesCERO para que sigamos financiando una investigación real y duradera para la cura de la diabetes tipo 1. ¡Ánimo Jorge y muchas gracias a tod@s por vuestro apoyo!
  • charliee.music👏 , 👌, 👏👌
  • jordirod22Vamos vamos!!!!

jueves, 7 de junio de 2018

Sumergido en el dique seco...

Y después de la lluvia salen los caracoles, tal cual, arrastrándose y despacito, como una metáfora de mi actual estado de forma pero ahí está también la perseverancia y la paciencia, como la madre de la ciencia.

Al margen del extraño título de esta entrada, si está seco no te puedes sumergir, tener Collserola cerca, aunque solo sea para caminar tras una semana de antibióticos, es una delicia. 
Sobrepasar la nube de contaminación de la avenida Diagonal, después de la lluvia para sentir la tierra húmeda y sus olores es una sensación muy agradable.

Si no puedes hacer esfuerzos al menos camina, sin prisa, libremente durante algo mas de 2 horas y media sin tener que dar parte a nadie, sin saber tu estado de forma, tu solo allí arriba sin compromisos a corto plazo y sin un rumbo preconcebido.
Junio y sin calor, qué maravilla!!!

lunes, 4 de junio de 2018

Empezamos junio con un auténtico y emotivo fin de semana de mierda... (en busca del titular sensacionalista/1)

!!!AYSSS SEÑOR!!!

Mientras l@s chic@s de @Eroicacaffe lo petan en la ruta Barcelona-Cenicero de la @eroicahispania, la mayoría de mis amigos retros participan en ella con un día de sol espectacular, los @Everestingsmontserrat @Nicolascamarero y @Danicanovas participan y acaban en la Polar Musara pese a la lluvia, no puedo ir a la @Bicicletadamodernista ni a la Barcelona-Tarragona del Velo Club Excursionista, yo tirada en casa en un largo fin de semana por culpa de 4 implantes y mucho antibiótico, reposo e antiinflamatorios...
!!!PORCA MISERIA!!!!

lunes, 28 de mayo de 2018

Salida de muchos quilates!!!

La verdad que es un placer poder compartir con amigos estas pequeñas rutas sin mirar el reloj, ni los kms ni la media para tan solo charlar horas y horas de bicis, de marchas, de recorridos, de... muchas cosas.
Aquí con dos fieras, Sergi habitual en Vilanova (Artero Cycles) al que siempre le encanta pasear un rato los sábados por la mañana y esta vez poder reunir también al famoso PEKAS, (Miguel Rodriguez alias Cronopio Arquero) toda una institución en organizar y marcas tracks en cursas de montaña en bici, a pié y multitud de eventos relacionados. 
Su experiencia y visión de la bicicleta y la montaña es única.
Que pudiera tener un fin de semana libre y que quisiera venir a pasear con nosotros... 
!!!ES PARA NOSOTROS, TODO UN HONOR!!!
GRACIAS

viernes, 25 de mayo de 2018

¿Qué le está pasando al RACC?

Después de leer y comprobar todos estos años la política frente a la bicicleta del Racc ... estamos asistiendo a un pequeño/gran cambio en su política de servicios. Después de ver este Punt-Bici en su sede central en la Diagonal de Barcelona leo... (Fuente Motor-Zeta)
El RACC está llevando a cabo un proceso de transformación para pasar de ser un Automóvil Club a un Club de servicios a la movilidad que acompañe a los ciudadanos en sus desplazamientos, ya sea en transporte privado motorizado, transporte público o en bicicleta. Es por eso que trabaja en el desarrollo de nuevos servicios que den respuesta a las necesidades de sus usuarios y que garanticen una movilidad más sostenible, segura, asequible y conectada.../...

Teníamos conocimiento de otros servícios... 
  • - Reparación en el lugar de la avería.
  • - Seguro de responsabilidad civil de hasta 30.000 € incluido.
  • entre otros.../...

martes, 22 de mayo de 2018

1ª Retro EscaLada de Berga

De la mano de Mia Vilaplana y el STAFF en el exilio de la Retrotrobada de Berga se llevó a cabo la primera, se instaurará cada lunes de Pascua del año, Retro Escalada a los Rassos de Peguera con bicicletas clásicas y artefactos afines... 

La culminación de una vieja idea de Mia y mía... de intentar coronar este puerto de primera especial testigo de grandes llegadas en alto en la Vuelta a España y Setmana Catalana con unas rampas duras e imposibles con estos hierros pero que con calma y esfuerzo pudo ser coronado. Arriba en Xalet Refugi dels Rasos una buena paella nos esperaba mientras caía la lluvia que aumentó la épica del momento. Mención especial a l´August que lo subió con una biciplegable con una dificultad extrema por el nivel de atrancamiento... BRUTAL!!!
Hacía 25 años que no subía els Rasos, la única vez que los he subido y no me acordaba que fuera tan duro y tan bonito...
Autenticos Cracks/es que lograron ascender a este mito del Berguedà.
A la espera del video aquí teneis un recull de fotos en formato Instagram.
!!!GRÀCIES PER VENIR i COMPARTIR AQUET MOMENT!!!



lunes, 14 de mayo de 2018

Nuevo proyecto: Eddy Merckx Columbus TSX 1992 Team Kelme

De forma casual ha llegado a mis manos este fabuloso cuadro profesional tubería Columbus TSX!!! Un poco rallado y tal pero muy ligero de prestaciones profesionales de primero de los 90´.
Un cuadro perfecto para convertirlo en un proyecto neo/retro...
!!!Próximamente en sus pantallas!!!

- Frame: Eddy Merckx Corsa Extra Columbus MAX
- Fork/Headset: Columbus MAX
- Campagnolo Record Crankset/
- Bottom Bracket: Campagnolo Record / Campagnolo
- Pedals: Look
- Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Campagnolo Record 8spd
- Derailleurs/Shifters: Campagnolo Record
- Handlebars/Stem: 3TTT / 3TTT
- Saddle/Seatpost: Campagnolo Record
- Brakes: Campagnolo Delta
- Front Wheel/Hub/Tire: Campagnolo Strada / Campagnolo Record / Vittoria Competition Rally
- Rear Wheel/Hub/Tire: Campagnolo Strada / Campagnolo Record / Vittoria Competition Rally

Salir en un video así no tiene precio... Cavall d´Acer 2017

TOUR de FLANDES CYCLO 2015

TOUR de FLANDES CYCLO 2015
A 3 grados bajo la lluvia...